ABC ATEC ตัวเหนี่ยวนำพลังงานกึ่งป้องกัน | การผลิตที่ได้รับการรับรอง IATF16949
หม้อแปลงกึ่งป้องกันของ ABC ATEC มีแกนเฟอไรต์ที่เคลือบด้วยเรซินแม่เหล็ก ซึ่งให้ประสิทธิภาพที่คล้ายกับการป้องกันในราคาที่ต่ำกว่า การผลิตที่ได้รับการรับรอง IATF16949 ของเราช่วยให้มั่นใจได้ว่าหม้อแปลงพลังงานที่เชื่อถือได้สำหรับยานยนต์ อุตสาหกรรม และอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค ด้วยประสบการณ์ 45 ปี เรียกดูหม้อแปลงกึ่งป้องกันของเราที่มีขนาด 1µH-22µH.
ตัวเหนี่ยวนำแบบกึ่งป้องกัน
ตัวเหนี่ยวนำแบบกึ่งป้องกันที่มีการผสมกาวแม้จะมีอนุภาควัสดุแม่เหล็กขนาดเล็กแล้วเคลือบด้านนอกของขดลวด มันสามารถให้ผลป้องกันเกือบทั้งหมดในต้นทุนที่ต่ำกว่า ซึ่งเป็นทางเลือกที่มี C/P สูงสำหรับอุปกรณ์พลังงานขนาดกลาง.
27µH, 1.4A, 5040 ตัวเหนี่ยวนำพลังงาน, ตัวเหนี่ยวนำแบบกึ่งป้องกัน
MSN5040270MSB
27uH, 1.4A ตัวเหนี่ยวนำพลังงานรถยนต์ SMD แบบกึ่งป้องกัน...
รายละเอียด เพิ่มลงในรายการ
33µH, 1.3A, 5040 พาวเวอร์อินดักเตอร์, อินดักเตอร์กึ่งป้องกัน
MSN5040330MSB
33uH, 1.3A ตัวเหนี่ยวนำพลังงานรถยนต์ SMD แบบกึ่งป้องกัน...
รายละเอียด เพิ่มลงในรายการ
47µH, 1.1A, 5040 ตัวเหนี่ยวนำพลังงาน, ตัวเหนี่ยวนำกึ่งป้องกัน
MSN5040470MSB
47uH, 1.1A อินดักเตอร์พาวเวอร์ SMD กึ่งป้องกันสำหรับรถยนต์คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์รวมถึงการเคลือบเรซินแม่เหล็กลงบนขดลวด...
รายละเอียด เพิ่มลงในรายการ
0.55µH, 7A, 6045 พาวเวอร์อินดักเตอร์, อินดักเตอร์กึ่งป้องกัน
MSN6045R55YSB
0.55uH, 7A อินดักเตอร์พาวเวอร์ SMD กึ่งป้องกันสำหรับรถยนต์ออกแบบมาเพื่อเคลือบเรซินแม่เหล็กลงบนขดลวด...
รายละเอียด เพิ่มลงในรายการ
1µH, 6.5A, 6045 พาวเวอร์อินดักเตอร์, อินดักเตอร์กึ่งป้องกัน
MSN60451R0YSB
1uH, 6.5A อินดักเตอร์พาวเวอร์ SMD กึ่งป้องกันสำหรับรถยนต์ออกแบบมาเพื่อเคลือบเรซินแม่เหล็กลงบนขดลวด...
รายละเอียด เพิ่มลงในรายการ
1.5µH, 5A, 6045 พาวเวอร์อินดักเตอร์, อินดักเตอร์กึ่งป้องกัน
MSN60451R5YSB
1.5uH, 5A อินดักเตอร์พาวเวอร์ SMD กึ่งป้องกันสำหรับรถยนต์ออกแบบมาเพื่อเคลือบเรซินแม่เหล็กลงบนขดลวด...
รายละเอียด เพิ่มลงในรายการ
2.2µH, 4.4A, 6045 พาวเวอร์อินดักเตอร์, อินดักเตอร์กึ่งป้องกัน
MSN60452R2YSB
2.2uH, 4.4A อินดักเตอร์พาวเวอร์ SMD กึ่งป้องกันสำหรับรถยนต์ออกแบบมาเพื่อเคลือบเรซินแม่เหล็กลงบนขดลวด...
รายละเอียด เพิ่มลงในรายการ
3.3µH, 4A, 6045 พาวเวอร์อินดักเตอร์, อินดักเตอร์กึ่งป้องกัน
MSN60453R3YSB
3.3uH, 4A เซมิ-ชิลด์ SMD พาวเวอร์อินดักเตอร์สำหรับรถยนต์ออกแบบมาสำหรับการเคลือบเรซินแม่เหล็กลงบนขดลวด...
รายละเอียด เพิ่มลงในรายการ
4.7µH, 3.6A, 6045 พาวเวอร์อินดักเตอร์, เซมิ - ชิลด์อินดักเตอร์
MSN60454R7YSB
4.7uH, 3.6A เซมิ-ชิลด์ SMD พาวเวอร์อินดักเตอร์สำหรับรถยนต์ออกแบบมาสำหรับการเคลือบเรซินแม่เหล็กลงบนขดลวด...
รายละเอียด เพิ่มลงในรายการ
6.8µH, 3.4A, 6045 พาวเวอร์อินดักเตอร์, เซมิ - ชิลด์อินดักเตอร์
MSN60456R8YSB
6.8μH, 3.4A เซมิ-ชิลด์ SMD พาวเวอร์อินดักเตอร์สำหรับรถยนต์ออกแบบมาสำหรับการเคลือบเรซินแม่เหล็กลงบนขดลวด...
รายละเอียด เพิ่มลงในรายการ
10µH, 2.6A, 6045 พาวเวอร์อินดักเตอร์, เซมิ - ชิลด์อินดักเตอร์
MSN6045100MSB
10uH, 2.6A เซมิ-ชิลด์ SMD พาวเวอร์อินดักเตอร์สำหรับรถยนต์ออกแบบมาสำหรับการเคลือบเรซินแม่เหล็กลงบนขดลวด...
รายละเอียด เพิ่มลงในรายการ
22µH, 1.7A, 6045 พาวเวอร์อินดักเตอร์, เซมิ - ชิลด์อินดักเตอร์
MSN6045220MSB
22uH, 1.7A เซมิ-ชิลด์ SMD พาวเวอร์อินดักเตอร์สำหรับรถยนต์ออกแบบมาสำหรับการเคลือบเรซินแม่เหล็กลงบนขดลวด...
รายละเอียด เพิ่มลงในรายการ
ดาวน์โหลด ผลิตภัณฑ์ยอดนิยม
หม้อแปลงกึ่งป้องกันสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพวงจรการจัดการพลังงานของคุณได้อย่างไรในขณะที่ลดต้นทุน?
หม้อแปลงแบบกึ่งป้องกันของเรามีการป้องกัน EMI เกือบสมบูรณ์ในราคาที่ต่ำกว่าชิ้นส่วนที่ป้องกันเต็มที่ ด้วยการเคลือบเรซินที่มีอนุภาคแม่เหล็กผสมอยู่บนแกนเฟอไรต์ หม้อแปลงเหล่านี้จึงให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในตัวแปลง DC-DC และวงจรการจัดการพลังงาน ในขณะที่ลดต้นทุน BOM โดยรวม วิศวกรรายงานว่าประหยัดต้นทุนได้ถึง 15% โดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพของวงจรหรือการปฏิบัติตามมาตรฐาน EMI ขอรับตัวอย่างเพื่อลองทดสอบในแบบการออกแบบถัดไปของคุณ.
ตัวเหนี่ยวนำที่มีการป้องกันบางส่วนแต่ละตัวผลิตภายใต้มาตรฐานการรับรองคุณภาพ IATF16949 ที่เข้มงวด เพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพและความเชื่อถือได้ที่สม่ำเสมอ. ซีรีส์ 3015 มีการออกแบบ SMD แบบโปรไฟล์ต่ำที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานที่มีข้อจำกัดด้านพื้นที่ในขณะที่ยังคงให้การควบคุมสนามแม่เหล็กที่เหนือกว่า. ด้วยประสบการณ์การผลิตตัวเหนี่ยวนำกว่า 45 ปี ตัวเหนี่ยวนำแบบกึ่งป้องกันของเรามอบความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างประสิทธิภาพ ขนาด และความคุ้มค่าในต้นทุนสำหรับการออกแบบอิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่ที่ต้องการการลด EMI และการจัดการพลังงานที่มีประสิทธิภาพ.