ABC ATEC Inducteurs de puissance semi-blindés | Fabrication certifiée IATF16949
Les inducteurs semi-blindés de ABC ATEC sont dotés de noyaux en ferrite avec un revêtement en résine magnétique, offrant des performances similaires à celles d'un blindage à des coûts inférieurs. Notre fabrication certifiée IATF16949 garantit des inducteurs de puissance fiables pour l'automobile, l'industrie et l'électronique grand public avec 45 ans d'expertise. Parcourez notre vaste gamme d'inducteurs semi-blindés de 1µH à 22µH.
Inducteur semi-blindé
Inducteur semi-blindé avec de la colle mélangée même avec de petites particules de matériau magnétique, puis revêtu à l'extérieur de la bobine. Il peut obtenir presque un effet de blindage à un coût d'augmentation inférieur, ce qui est une solution C/P élevée pour les dispositifs de puissance moyenne.
Inducteur de puissance 47µH, 0,85A, 4030, inducteur semi-blindé
MSN4030470MSB
L'inducteur de puissance automobile SMD semi-blindé de 47uH, 0,85A présente des caractéristiques...
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Inducteur de puissance 100µH, 0,55A, 4030, inducteur semi-blindé
MSN4030101MSB
L'inducteur de puissance automobile SMD semi-blindé de 100uH, 0,55A présente des caractéristiques...
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Inducteur de puissance 0,47µH, 7A, 5030, inducteur semi-blindé
MSN5030R47YSB
L'inducteur de puissance automobile SMD semi-blindé de 0,47uH, 7A est conçu pour un revêtement...
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Inducteur de puissance 1µH, 5A, 5030, inducteur semi-blindé
MSN50301R0YSB
L'inducteur de puissance automobile SMD semi-blindé de 1uH, 5A est conçu pour un revêtement...
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Inducteur de puissance 1,5µH, 4,2A, 5030, inducteur semi-blindé
MSN50301R5YSB
L'inducteur de puissance automobile SMD semi-blindé de 1,5uH, 4,2A est conçu pour un revêtement...
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Inducteur de puissance 2.2µH, 3.7A, 5030, inducteur semi-blindé
MSN50302R2YSB
L'inducteur de puissance automobile SMD semi-blindé de 2.2uH, 3.7A est conçu pour le revêtement...
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Inducteur de puissance 4.7µH, 2.7A, 5030, inducteur semi-blindé
MSN50304R7YSB
L'inducteur de puissance automobile SMD semi-blindé de 4.7uH, 2.7A est conçu pour le revêtement...
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Inducteur de puissance 10µH, 1.7A, 5030, inducteur blindé
MSN5030100MSB
L'inducteur de puissance automobile SMD semi-blindé de 10uH, 1.7A est conçu pour le revêtement...
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Inducteur de puissance 15µH, 1.5A, 5030, inducteur blindé
MSN5030150MSB
L'inducteur de puissance automobile SMD semi-blindé de 15uH, 1.5A est conçu pour le revêtement...
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Inducteur de puissance 22µH, 1.3A, 5030, inducteur blindé
MSN5030220MSB
L'inducteur de puissance automobile SMD semi-blindé de 22uH, 1.3A est conçu pour le revêtement...
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Inducteur de puissance 47µH, 0.8A, 5030, inducteur blindé
MSN5030470MSB
L'inducteur de puissance automobile SMD semi-blindé de 47uH, 0.8A est conçu pour le revêtement...
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Inducteur de puissance 33µH, 1A, 5030, inducteur semi-blindé
MSN5030330MSB
L'inducteur de puissance automobile SMD semi-blindé de 33uH, 1A présente des caractéristiques...
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Comment les inducteurs semi-blindés peuvent-ils améliorer l'efficacité de votre circuit de gestion de puissance tout en réduisant les coûts?
Nos inducteurs semi-blindés offrent une protection EMI presque complète à une fraction du coût des composants entièrement blindés. Avec un revêtement en résine infusée de particules magnétiques sur des noyaux en ferrite, ces inducteurs offrent d'excellentes performances dans les convertisseurs DC-DC et les circuits de gestion de l'énergie tout en réduisant les coûts globaux de la nomenclature. Les ingénieurs rapportent jusqu'à 15 % d'économies de coûts sans compromettre les performances du circuit ou la conformité EMI. Demandez des échantillons pour les tester dans votre prochaine conception.
Chaque inducteur semi-blindé est fabriqué selon des normes strictes de certification qualité IATF16949, garantissant des performances et une fiabilité constantes. La série 3015 présente un design SMD à profil bas optimisé pour les applications à espace limité tout en offrant une excellente confinement du champ magnétique. Avec 45 ans d'expertise dans la fabrication d'inducteurs, nos inducteurs semi-blindés offrent le parfait équilibre entre performance, taille et rentabilité pour les conceptions électroniques modernes nécessitant une suppression efficace des EMI et une gestion de l'énergie.